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  • Raymarine
  • Codice : E70329
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D Salve. Dispongo di un display i70s che trovo comodo perché visualizza molte informazioni utili. Inoltre è compatibile con il mio strumento di navigazione di altra marca per quanto riguarda alcune informazioni ed in più leggo tutti i dati importanti del motore (Honda 250 bf) del quale riesco a conoscere consumi, altezza trim, temperature, tensione batterie ecc...). Adesso ho intenzione di acquistare il pilota automatico Raymarine per cui prevedo installazione del display P70rs. La mia domanda è la seguente. Questo secondo display assorbe anche le importanti funzioni del primo ( che ho elencato) oppure è dedicato esclusivamente all’autopilota e dunque devo mantenere due display necessariamente per avere le varie informazioni che riguardano anche il motore ecc? Grazie
R Buongiorno Fabio , Il display pilota potra' visualizzare oltre ai dati del pilota anche i seguenti dati con certezza: Profondità XTEErroredifuorirotta DTWDistanzaalwaypoint BTWRilevamentoalwaypoint AWAAngolodelventoapparente AWSVelocitàdelventoapparente TWSVelocitàdelventovero TWAAngolodelventovero COGCourseoverground SOGSpeedoverground VelocitàLog Contamigliaparziale Temperaturadell'acqua OraData VelocitàdivirataPrua A mia memoria ci dovrebbero essere anche i consumi ma e' da verificare meglio . Cordiali saluti Marco Renzi
D Sul mio riva tropicana 43 in fase di refitting , approfittando del periodo invernale , attesa la compatibilità con il trasduttore già istallato sostituisco il gps raymarine c70 con axiom rv 9 . Quanto al radar pensavo a quello aperto hd color . Sono a chiedere anche per autopilota . Monto attualmente ancora un robertson vintage ... possibile mantenere pompa ecc e cambiare solo display in plancia con un p70r raymarine? È compatibile? che ne pensate della scelta dei prodotti . Se mi date ok procederei con l’ordine ...
R Buonasera, purtroppo non può sostituire il solo display, dovrà cambiare anche tutto resto della parte elettronica di gestione della pompa mi riferisco a bussola, feedback e processore ACU. Per poterLe indicare il modello preciso se EV-200, 300 o 400, ho necessità di conoscere le specifiche precise della pompa del pilota, sufficiente una foto via mail dell'etichetta posta sulla stessa. Cordiali saluti. Luigi Bianchi
D Salve ho un Autopilota raymarine vecchio tipo (installato nel 2001) e ha come unità di controllo lo strumento ST 6000+ (ormai non più leggibile). E' possibile sostituire lo strumento ST 6000+ con il display P70RS ? Se si che alti cavi servono per poter far colloquiare lo strumento con il mo vecchio autopilota, Gps, profondimetro ....etc Grazie MAssimo
R Buongiorno, sì è possibile, è sufficiente per quanto riguarda il collegamento, effettuare una giunzione dei cavetti SeaTalk, tagliando i rispettivi connettori, dovrà prelevare i fili rosso, giallo e nero, da collegare con i rispettivi rosso, giallo e filo schermato del vecchio cavo. Cordiali saluti. Luigi Bianchi
RAYMARINE DISPLAY P70Rs
Unità di controllo per barche a motore
Nuova versione serie S

Unità di controllo autopilota p70s e p70Rs
Le nuove unità di controllo autopilota sono disponibili in due versioni. La p70s e progettata per barche a vela e viene controllata tramite tasti; la p70Rs, con una combinazione di tasto e manopola è destinata a barche a motore.
Le NUOVE unità di controllo autopilota p70s e p70Rs Raymarine
Le nuove unità di controllo autopilota sono disponibili in due versioni. La p70s è progettata per barche a vela e viene controllata tramite tasti; la p70Rs, con una combinazione di tasti e manopola, è destinata a barche a motore.

Compatibili con tutte le serie precedenti Raymarine con collegamento Sea Talk standard

Caratteristiche principali:

Nuova interfaccia utente LightHouse: semplice e veloce da utilizzare.
Angoli visivi di 160º.
Configurazione guidata per configurare l’autopilota in modo facile e rapido.
Trattamento antiriflesso per una migliore visibilità alla luce diretta del sole.
Tasti o manopola per barche a vela o a motore.
Minor consumo: tipico 132 mA/1,6 W – inferiore del 27% rispetto all’ST70 (calcolo effettuato su 4 livelli di illuminazione).
Modi autopilota supportati: Auto; Standby; Pattern; Track; Wind Vane; Power Steer e Jog Steer.
Visualizzazione informazioni autopilota in formati diversi.
Illuminazione sistema e gruppi di strumenti.
Supporto fonti dati multipli.
Collegamenti SeaTalkng/NMEA 2000 e SeaTalk1 (non è richiesto alcun bridge).

 

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