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  • Raymarine
  • Codice : E70328
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D Salve, ho un sistema Smart Pilot X30 montato, mi si è rotto il computer ST70, volevo sapere se posso montare questo P70s come compatibilità e sapere se si può interfacciare l'X30 con AXIOM 9. Grazie
R 20-04-2021 Buongiorno, sì certo, può sostituire direttamente il ST70 con il nuovo P70s, il collegamento è sempre via SeaTalkNG. Compatibile il tutto con Axiom sempre via STNG. Cordiali saluti. Luigi Bianchi
D Buongiorno, ho un autopilota TYP E300 12 V, il Raymarine Display P70s potrebbe funzionare? se si con quali cavi adattatori? grazie
R 15-11-2020 Buonasera, sì compatibile tramite i seguente cavi di adattamento: https://www.painestore.it/st1_connettore_3_vie https://www.painestore.it/stng_cavo_spur_400mm_a06047 Cordiali saluti. Luigi Bianchi
D SALVE HO UN PILOTA RAYMARINE ST 6002 NON FUNZIONA IL DISPLAY. IL DISPLAY P70S PUO' ESSERE MONTATO GRAZIE
R 21-09-2020 Buongiorno, sì, può essere installato, dovrà prevedere anche i due seguenti adattatori: https://www.painestore.it/st1_connettore_3_vie https://www.painestore.it/stng_cavo_spur_400mm_a06047 Cordiali saluti. Luigi Bianchi
D Buongiorno, sono possessore di sistema Raymarine composto da autopilota st70, display axiom9 ed un autopilota smartpilot x30. Ho notato che l'axiom 9 non si interfaccia con l'autopilota st70. potreste indicarmi quali componenti devo sostituite e con quali per interfacciare l'autopilota con l'axiom9. La barca su cui sono installati è una barca a vela di 12 mt di 8500kg Cordiali saluti
R 17-09-2020 Buonasera, in realtà l'Axiom è interfacciabile con ST70, non è possibile solamente attivare dall'Axiom l'autopilota. E' possibile però creare una rotta sull'Axiom ed attivare l'autopilota in modalità Track. Nell'eventualità potrebbe sostituire il SPX 30 con un EV-200 o 400 Sail: https://www.painestore.it/autopilota_ev-200_sail_pack https://www.painestore.it/autopilota_ev-400_sail_pack Tutto dipende dal modello di attuatore installato a bordo se Tipo 1 o Tipo 2. Cordiali saluti. Luigi Bianchi
D Buongiorno, mi trovo nella malaugurata situazione di dover mettere mano al sistema di autopilota presente a bordo della mia barca. L'imbarcazione di cui sono proprietario è una barca a vela di 13 mt che disloca a pieno carico 9000kg. A bordo è presente il vecchio sistema Raymarine ST4000 (che mi pare di aver capito essere sottodimensionato per le dimensioni della barca)...ora, il precedente proprietario mi disse al momento dell'acquisto, che l'autopilota ha sempre funzionato...ma al momento della prima accensione ho constatato che in realtà non tiene la rotta: dopo poco inizia a sbandare a dritta e a sinistra fino a far fare alla barca un giro su se stessa. Nel malaugurato caso in cui dovessi trovarmi a dover sostituire l'intero sistema vorrei avere dei consigli su cosa comprare in modo da non dover spendere una follia. I requisiti che cerco sono i seguenti: 1) che la barca quando a motore sia in grado di tenere la rotta 2) che la barca quando a vela sia in grado sia di tenere una rotta rispetto ad un angolo di bussola che rispetto alla direzione di provenienza del vento (quindi che sia in grado di mantenere un andatura). Per soddisfare queste mie necessità ho individuato i seguenti sistemi di Raymarine: - Kit EV 200 con display p70s, sensor EV 1, ACU 200 e pompa idraulica tipo 1; - trasduttore WIND sistem. La mia domande sono le seguenti: - é adeguato alle mie esigenze ciò che ho individuato? - il kit autopilota che ho individuato comprende anche il sensore di barra del timone? - collegando il trasduttore del vento direttamente al p70s riesco a soddisfare la mia necessità di far mantenere la rotta all'autopilota in base alla direzione di provenienza del vento? se no, cosa deve essere aggiunto? cordiali saluti, MP
R 18-03-2020 Buon pomeriggio, credo che l'autopilota da Lei individuato non sia idoneo, la timoneria penso sia meccanica e non idraulica. Inoltre immagino che la versione ST4000 sia con attuatore a ruota e non a barra. Chiedo quindi queste due conferme prima di indicare quale possa essere l'autopilota compatibile. Per quanto riguarda il tema Wind, dovrà acquistare il kit i60Wind completo, non può abbinare il solo sensore: https://www.painestore.it/raymarine_i60_wind_system_ Cordialmente. Luigi Bianchi
D Buonasera, Vorrei sapere se l'unità di controllo P70s Raymarine è interfacciabile con il Course Computer Type 100 di Raymarine (nelle istruzioni di montaggio si parla solo di compatibilità con le successive unità S1-S3). Grazie e cordiali saluti Vincenzo Arangino
R Buonasera, non abbiamo mai provato su Type 100, quindi non posso dare conferma. E' anche vero che si tratta sempre di dato SeaTalk 1 per cui non vedo controindicazioni. Eventualmente posso proporre un Display usato ST8001. Cordiali saluti. Luigi Bianchi
D Buongiorno. Attualmente ho un rayteon 650 connmotore attuatore type 2 e con una centralina smart pilot s1 recentemente sostituita (avevo la vecchia autohelm type 2). Volendo cambiare il vecchio strumento Desideravo sapere se lo strumento è compatibile con lo smartpilot s1 e con lo smart pilot s2, nonché con un attuatore tipo 2. Ringrazio
R Buongiorno, sì confermo la compatibilità. In caso di acquisto, mi mandi un messaggio che lo deve collegare in SeaTalk con Smartopilot. Cordiali saluti. Luigi Bianchi
D Buonasera, ho un vecchio ST4000 con il display che non funziona. Posso sostituire solo il display o devo cambiare tutto compreso l' attuatore? Grazie Guido
R Buonasera, purtroppo no, dovrebbe valutare la completa sostituzione di tutta la parte elettronica mantenendo solo il Suo attuatore. Abbiamo appositamente creato l'articolo che prevede questa soluzione: https://www.painestore.it/autopilota_ev-100_sail_pack Le rammento poi che avrà un ulteriore extra sconto del 5%, direttamente nel carrello. Cordiali saluti. Luigi Bianchi
RAYMARINE DISPLAY P70s
Unità di controllo per barche a motore
Nuova versione serie S

 
Unità di controllo autopilota p70s e p70Rs
Le nuove unità di controllo autopilota sono disponibili in due versioni. La p70s e progettata per barche a vela e viene controllata tramite tasti; la p70Rs, con una combinazione di tasto e manopola è destinata a barche a motore.
Le NUOVE unità di controllo autopilota p70s e p70Rs Raymarine
Le nuove unità di controllo autopilota sono disponibili in due versioni. La p70s è progettata per barche a vela e viene controllata tramite tasti; la p70Rs, con una combinazione di tasti e manopola, è destinata a barche a motore.
Compatibili con tutte le serie precedenti Raymarine con collegamento Sea Talk standard
 
Caratteristiche principali:

Nuova interfaccia utente LightHouse: semplice e veloce da utilizzare.
Angoli visivi di 160º.
Configurazione guidata per configurare l’autopilota in modo facile e rapido.
Trattamento antiriflesso per una migliore visibilità alla luce diretta del sole.
Tasti o manopola per barche a vela o a motore.
Minor consumo: tipico 132 mA/1,6 W – inferiore del 27% rispetto all’ST70 (calcolo effettuato su 4 livelli di illuminazione).
Modi autopilota supportati: Auto; Standby; Pattern; Track; Wind Vane; Power Steer e Jog Steer.
Visualizzazione informazioni autopilota in formati diversi.
Illuminazione sistema e gruppi di strumenti.
Supporto fonti dati multipli.
Collegamenti SeaTalkng/NMEA 2000 e SeaTalk1 (non è richiesto alcun bridge).

Per ulteriori info: www.raymarine.it.

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