Vuoto

Raymarine Autopilota EV-100 Wheel

Codice: T70152
Raymarine
€ 1.549,00 € 1.823,90 -15%
iva inclusa

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Raymarine Autopilota EVOLUTION EV-100 Wheel a ruota
Completo di display P70S  e attuatore meccanico per timoneria a ruota

Nessuna calibrazione!
Progettati per la massima semplicità d’uso, gli autopiloti Evolution eliminano la necessità di complicate configurazioni e calibrazioni. Installate Evolution, accendete l’autopilota e siete pronto a partire!
Grazie al sensore EV intelligente, l’autopilota percepisce e si adatta automaticamente alle caratteristiche dell’imbarcazione senza nessuna regolazione da parte dell’utente.

Evolution AI™
Gli autopiloti Evolution™ combinano la trentennale esperienza nautica di Raymarine, la ricerca e sviluppo di FLIR Systems e tecnologia aerospaziale all’avanguardia per dare vita a un nuovo livello di precisione.
Questa grande conquista tecnologica si avvale degli algoritmi di controllo Evolution AI™ che consentono agli autopiloti Evolution di percepire l’ambiente e calcolare immediatamente i parametri ottimali per le massime prestazioni. Il risultato è un mantenimento della rotta preciso e affidabile, indipendentemente dalla velocità dell’imbarcazione o dalle condizioni del mare.

Nucleo EV
Il cuore del sistema autopilota Evolution è il nucleo ultra compatto EV che racchiude un sensore di prua a 9 assi che monitorizza il movimento dell’imbarcazione in tutte e tre le dimensioni. L’innovativo nucleo EV combina sensori allo stato solido all’avanguardia con il processore autopilota, in un corpo robusto e di semplice installazione; impermeabile e sommergibile in conformità degli standard IPX6 e IPX7, può essere montato sopra o sotto coperta in base alle proprie esigenze.

Vantaggi nucleo EV
Monitoraggio preciso di prua, rollio e beccheggio che consente all’autopilota di autoregolarsi istantaneamente in base alle condizioni del mare e alle variazioni dinamiche dell’imbarcazione.
Opzioni di installazione flessibili. Montaggio sopra o sotto coperta.
Semplice collegamento SeaTalkng all’unità di controllo e alla ACU.
Sensore allo stato solido che consente una precisione dinamica compresa entro i 2 gradi in tutte le condizioni.
Auto-compensazione per i campi magnetici di bordo e precisione della prua negli emisferi nord e sud.
Dati di prua veloci e affidabili per modi MARPA, overlay radar e prua sui display multifunzione Raymarine.

Dislocamento massimo: 7.500 kg
D. Buongiorno, posseggo un autopilota st4000 plus a ruota la cui centralina non funziona più bene poichè gira continuamente a sinistra. Vorrei sapere se devo acquistare l'intero kit del pilota EV-100 oppure se posso tenere le parti funzionanti, come l'attuatore e sostituirne solo alcune. In questo caso vorrei sapere cortesemente il prezzo, grazie. Ho inviato anche un'analoga email diretta. Cordiali saluti maurizio
R. Buongiorno, abbiamo appunto creato un articolo che consente di mantenere l'attuatore esistente, sostituendo l'intera elettronica. Di seguito link al nostro sito: https://www.painestore.it/autopilota_ev-100_sail_pack Cordiali saluti. Luigi Bianchi

D. Che tipo di autopilota per la mia imbarcazione tipo scialino 20 motorizzato con 140 cv VM. Ho gia avuto un altro autopilota ma non era possibile navigare a meno di 10 nodi perche perdeva subito la rotta.Grazie.
R. Buonasera, che tipo di timoneria è installata a bordo, meccanica oppure idraulica? In ogni caso questo modello è adatto solo per installazioni su barca a vela con timoneria meccanica massimo fino a ca 30/33 piedi. Cordiali saluti. Luigi Bianchi

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